中国語 | 日本語 | 收藏本站
新闻搜索
 
日本新闻中心
 
 
 
  打印 关闭窗口
为方便婴儿车无障碍出行
日本首都圈电车引进新车型扩大停放空间
作者:王亚囡  来源:日本新华侨报  发布时间:2019/04/18 18:53:39
 

到过日本的人都会对日本公共设施的人性化留下深刻的印象。无论是清楚无误的盲道提醒,还是随处可见的特需人群轮椅的专用通道,或者利于行动不便人群出行的上下车设计等等,处处体现着让特需人群融于高质量的社会生活的责任和关怀。

为迎接2020年东京奥运会、残奥会,近日,日本首都圈的JR和地铁出现了一批新车型,车辆内有专门设置的自由空间,方便婴儿车或轮椅的停放。

2018年,日本政府就向各铁路公司提出要求,务必确保特需人群和婴儿车的无障碍出行。为了应对这些要求,各铁路公司或引进了新车型或对已有车型进行大规模的改造。

一位33岁的女性平本理沙曾经有过一次非常不愉快的乘车经历,当她用婴儿车推着仅三个月大的儿子挤上东京地铁时,车内的一位中年男子突然大吼道:“你妨碍到别人了!”当然,年轻的妈妈也毫不示弱:“如果没有婴儿车,小孩会被压死的。用婴儿车才是正确的选择。”2018年底,平本理沙将这段经历放在网上,很快就引起了大家的热议,有一万多网民参与了讨论。

受此启发,平本理沙联络亲友和热心市民成立了“关注儿童出行安全组合”,通过网络问卷调查的方式收集到1057份答案,在这些反馈中,有六成以上的受访者表示自己在带孩子出行时,曾经有过不愉快的经历。

如今,日本有越来越多的企业都为员工提供了保育所,所以带孩子乘电车上班的女性也多了起来。婴儿车与通勤高峰的矛盾愈发凸显。基于这种现状,2018年7月,日本国土资源省制定了铁路车辆等的无障碍指南,要求全国各地铁公司必须确保每辆列车都有至少一处的可以停放轮椅和婴儿车的“自由空间”。时任日本少子化担当大臣的松山政司也提出了应该为带婴幼儿的乘客设置专用车厢的要求,JR东日本和日本民营铁路协会都表示可以接受。更新费用全部由运营公司承担,并没有国家或地方政府的财政拨款。

有分析认为,促使运营公司这样去做的,其实是一种社会责任,以及不能落后于其他公司的竞争心理。

 
   
   
 
   
?w?Z IT ?s???Y?? ???H?? ???s?? ?@???E?s?? ??Z
?^?A?? ??M?? ?l??h????? ??AE???N ????? ??y?? ???????? ??? ????
公司简介 | 事业介绍 | 广告服务 | 印刷服务 | 订阅《日本新华侨报》 | 联系我们 | 信息保密政策 | 版权与免责声明
 
 
(株)日本新華僑通信社
 
??:171-0014 地址:東京都豊島区池袋2丁目47番5号池袋オンダビル4F
??:代表 03-3980-6635 ??部 03-3980-6639 ??部 03-3980-6695
Copyright c 2004 JNOC, All Rights Reserved شات جوال