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日本制定飞机零部件掉落管理方法
外国航空公司也需遵守
作者:郭子川  来源:日本新华侨报  发布时间:2019/01/17 14:37:12
 

今天的日本依旧在不断缔造着一个又一个的安全神话。随着日本各大机场不断开发新航线增加运力来迎接越来越多的通过空中渠道来日本游玩的外国游客,飞机的飞行安全以及机场附近的居民安全成为了一个新的课题。

日本国土交通省的报告显示,截止2018年10月的一年间,在羽田机场、成田机场等日本国内7个主要机场起降的飞机,共发生了447起零部件掉落报告。其中有6件是重达一千克以上的零部件。

为防止飞机上的零部件掉落引发安全事故,日本国土交通省在2018年制定了飞行器掉落物处理办法。作为硬性政策,缩短了217个易掉落部件的检查和整备间隔;作为义务方面,规定今后航空公司有义务检查可能脱落的零部件,要求航空公司对飞机整备人员进行掉落物检修培训;在监管方面,日本国土交通省还将增加突击检查的频率,加强对航空公司的监督进而防止飞机零部件掉落。该处理办法对日本以外的航空公司也有效力,并预计自2019年3月中旬实施。

另外,日本国土交通省还将在全日本31个机场周边建立掉落物伤害赔偿制度,具体的处分制度也正在探讨制定中。

日本的各航空公司也表现出积极配合的态度。总部位于东京的日本廉价航空公司天马航空已经制作了飞机易脱落部件的解说海报,并要求飞机的整备人员和驾驶员在检查机体外观时用手指确认的方法逐一检查这些部件是否牢固,锁扣是否锁紧。天马航空还根据日本国土交通省制作的掉落部件事例和注意点资料为基础,组织了飞机整备人员和地面工作人员以及驾驶员共931人进行了学习。

 

 
   
   
 
   
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